项目简介
该项目于2006年启动，旨在保护位于法国北部阿登斯地区的吉维市。自1993年12月和1995年这里发生过特大洪水以后，保护居民及其财产一直是市政当局关注的主要问题。本项目是一个耗资2000万欧元的防洪整体工程的一部分。
2010年，项目开始了最后一个阶段的工程，先平整场地，开挖土方和树木砍伐，随后进行板桩，混凝土板和防洪墙的施工，以及可拆卸铝质防洪闸的安装准备。
这个长达3公里的项目，覆盖了超过2900平方米的土地，是法国历史上同类项目中规模最大的一个。
项目工程
这个给人留下深刻印象的项目中犹为特别之处在于，它汲取了欧洲其他城市的经验（例如英国的比尤德利和德国的科隆，后者因城镇拥有10公里长的莱茵河岸而被记录在册），使用了可拆卸的防洪部件。流经这个城市的默兹河是一条平原河。
洪水一般在一个长长的雨季之后，较慢且平缓地上升，给了人们足够的时间来预报和应对洪水，一旦水位开始上升就可以安装防洪闸。吉维市政府预估的可施工时间是48个小时（大于用650个螺栓将3000平方米的铝板安装到位的时间）。
可拆卸防洪闸的组装过程
工程被分成若干个独立的区域，分别位于默兹河的左右两岸。一共有三种不同类型的防洪措施：由高度适宜的防洪墙（0.9至3.2米）形成的刚性防洪；高度在1.2到1.3米之间的可拆卸防洪闸；由防洪墙和可拆卸防洪闸组合而成，高度在1.1到3.1米之间的复合防洪。
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刚性防洪(墙)的高度是根据20年间的洪水水位来确定的，而可拆卸防洪闸则是根据百年一遇的洪水水位来定。板桩用于形成地下截断点，防止地面以下的渗流，并承受右岸沿岸的大部分流程和左岸某些点位的水压力。板桩同时也作为防洪墙的基础。
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刚性防洪(墙)的高度是根据20年间的洪水水位来确定的，而可拆卸防洪闸则是根据百年一遇的洪水水位来定。板桩用于形成地下截断点，防止地面以下的渗流，并承受右岸沿岸的大部分流程和左岸某些点位的水压力。板桩同时也作为防洪墙的基础。
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地质报告表明，顶层的亚粘土土质较差。4至7米深的地层是由砂土和粘土、砂砾组成，具有相当好的岩土工程性质。7米深以下是片岩。板桩由一台直接由挖掘机的液压回路驱动的ICE625B振动单元打入4-5m深度，部分区域深入7m层。在朗塞讷码头区域，使用安装在KH150（日立）桁架起重机上的ICE223振动打桩机进行施工。
钢筋混凝土的顶梁被浇注在板桩墙的顶部，而这些梁的顶部又建造了彩色斑点图案面层或吉维青石面层的混凝土墙，取决于区域不同。墙上则固定基板和末端开槽的可拆卸防洪闸。
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现有的岸壁后设有大型混凝土板，以用作混凝土墙的基础。
建造过程中共使用850吨板桩，750块基板和4000立方米吉维青石砌体。
工程于2011年中旬竣工。2011年9月14日，可拆卸防洪闸的试装配速度比预期的要快（不到48小时）下一个百年一遇洪水发生时该工程将面临真正的考验。
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现有的岸壁后设有大型混凝土板，以用作混凝土墙的基础。
建造过程中共使用850吨板桩，750块基板和4000立方米吉维青石砌体。
工程于2011年中旬竣工。2011年9月14日，可拆卸防洪闸的试装配速度比预期的要快（不到48小时）下一个百年一遇洪水发生时该工程将面临真正的考验。
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完成日期
现有的岸壁后设有大型混凝土板，以用作混凝土墙的基础
建造过程中共使用850吨板桩，750块基板和4000立方米吉维青石砌体。
工程于2011年中旬竣工。2011年9月14日，可拆卸防洪闸的试装配速度比预期的要快（不到48小时）下一个百年一遇洪水发生时该工程将面临真正的考验。
防洪堤坝
吉维|法国
| 设计 | 默兹河阿登斯地区 |
| 建造 | 吉维市政府 |
| 工程师 | EGIS EAU - EGIS AMENAGEMENT – WUSTNER先生 财团 – Lead firm EGIS EAU |
| 承包商 | BOUYGUES TP Régions France – ESTHI财团（发包编号：防洪堤坝） |
| 板桩型号 | PU8R , PU9R, PU15R |
| 长度 | 4到8米 |
| 钢牌号 | S 240GP到S 355GP |
| 锁扣 | C9，C14和Ω18 |
| 钢材总量 | 850吨 |
